A partir de este lunes 8 de abril, la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor tendrá cambios en sus servicios de trenes ya que empieza una nueva fase de obras de mejora.
Índice
Cambios en los servicios de Madrid Chamartín
Renfe reorganizará los servicios de la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor con motivo de las obras de ampliación. En esta fase de las obras, se trabajará para duplicar la capacidad de los trenes de alta velocidad y larga distancia de la estación.
Las obras de mejora traen una reorganización del servicio de trenes afectando las relaciones de los corredores Noroeste, Norte y Levante. El nuevo plan establece la circulación de trenes en doble composición, ofreciendo en algunas circulaciones un mayor número de plazas.
Esta fase de las obras se extenderá hasta el mes de julio.
Reorganización en los servicios de Renfe en la estación de Madrid Chamartín
Noroeste
La afectación de la línea Madrid-Asturias es mínima, ya que se conservarán los mismos horarios y frecuencias. Se modificará el horario de tren de la tarde desde Madrid, con salida los viernes, que saldrán el sábado por la mañana.
La oferta del corredor Galicia-Zamora-Madrid se mantendrá gracias a la circulación de trenes en doble composición. Se pondrá en circulación un servicio de bus para conectar a primera hora de la mañana Zamora y Puebla de Sanabria y regreso a primera hora de la tarde.
La línea Madrid-Lugo se seguirá realizando el transbordo por carretera entre Ourense y Monforte de Lemos o Lugo.
Para Castilla y León, Salamanca mantiene la oferta de trenes y plazas, aunque tendrá modificaciones horarias. Se ha reajustado la oferta de este corredor y el tren de primera hora de la mañana entre Salamanca y Madrid permitirá a los viajeros la hora de llegada habitual (llegada a Madrid a las 8.05 horas).
La nueva estructura traerá consigo una nueva conexión de AVE a Valencia que también prestará parada en el resto de las estaciones de la línea (Palencia, Valladolid y Segovia) con ligeras modificaciones horarias.
En Ponferrada, se mantendrá la frecuencia de Larga Distancia, si bien de lunes a viernes en sentido Madrid con una ligera variación de llegada a Madrid (llegando a las 10.35 en lugar de a las 10.05). Se mantiene el número de plazas ofertadas en ambos sentidos.
El servicio Madrid-Burgos se verán modificados y mejorarán con una nueva conexión AVE con Murcia. En el caso de Miranda de Ebro, se reestructurarán las frecuencias, si bien se mantendrán las plazas ofertadas aunque con ajustes horarios.
La línea Madrid-Valladolid mejorará su oferta con un nuevo servicio Avlo con conexión Alicante y Murcia. Asimismo, Valladolid se beneficiará de otras nuevas conexiones AVE: las que circularán entre León y Valencia y Burgos-Murcia.
Norte
Se mantendrán las frecuencias ofrecidas por Renfe aunque se darán transbordos en algunas de las circulaciones.
El horario de las salidas actuales se mantiene en todas las circulaciones, excepto Madrid-Santander: el tren de las 19.08 horas se retrasa a las 19.53 horas con transbordo en Valladolid todos los días excepto los sábados.
El Santander-Madrid, el tren de las 13.55 horas se retrasa a las 14.35 horas y transborda en Segovia todos los días a excepción de los sábados que continuará hasta Madrid sin necesidad de transbordo.
Se mantienen las frecuencias y horarios en los trayectos entre Bilbao y Madrid. Los trayectos desde y hacia San Sebastián y Vitoria-Gasteiz se modifican el horario de las circulaciones.
El Madrid-Vitoria/Gasteiz-Donostia, el tren se adelantará de las 8.43 a las 7.15 horas.
Levante
Se mantendrá el 95% de la oferta de plazas de la relación Alicante/Valencia con Madrid. En el caso de la capital alicantina, la nueva estructura traerá una conexión Avlo entre Alicante y Valladolid.
En función de la capacidad de la infraestructura con las obras, se suprimen cuatro conexiones diarias (dos por sentido) con Madrid.
Valencia contará con una conexión AVE con León, efectuado paradas en Valladolid y Palencia.
