Finalizan los trabajos de remodelación de la calle Arenal con nuevo pavimento en la zona, la renovación del mobiliario urbano y el alumbrado y la plantación de nuevos árboles. El resultado de las obras también ha generado un debate entre los viandantes.
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La remodelación de la calle Arenal
Tras varias semanas de trabajo, las obras de remodelación de la calle Arenal llegan a su fin. La reforma de la vía que une Sol y Ópera ha incluido la renovación de su pavimento, del mobiliario urbano y del alumbrado, así como la creación de nuevos alcorques y la plantación de más árboles con el objetivo final de mejorar la comodidad en el tránsito peatonal.
Este tramo del centro de Madrid presentaba serios problemas de conservación debido al trasiego de vehículos de carga y descarga que recibe cada mañana y que generaba continuos desperfectos en el pavimento de granito existente anteriormente, cuyo mantenimiento era muy dificultoso. Por este motivo, uno de los principales puntos de la reforma ha sido la sustitución del pavimento existente por losas y adoquines de granito gris y microaglomerado.
El objetivo final de este cambio es mejorar el mantenimiento de las zonas que deben canalizar preferentemente el tráfico de vehículos autorizados y de carga y descarga, así como incrementar la comodidad del tránsito peatonal al tratarse de un pavimento sin juntas. Con el anterior, la zona sumaba más del 10% de las caídas reclamadas de todo el distrito Centro.
Tratamiento de descontaminación
Uno de los últimos trabajos que se llevarán a cabo antes de que las obras finalicen esta semana será la aplicación de un tratamiento descontaminante en el pavimento. Se aplicará a la superficie una pintura fotocatalítica incolora de alta eficacia descontaminante que utiliza los rayos ultravioletas de la luz solar para la purificación del aire.
La reacción que se produce cuando una fuente de luz activa un catalizador en presencia de oxígeno propicia la formación de nitratos que ayudan a reducir la concentración de contaminantes en el aire. Según datos técnicos, 10 litros de pintura aplicada tienen la capacidad de eliminar la contaminación producida por 20 vehículos en un año y es equivalente a plantar 1.500 árboles. En esta calle se van a aplicar 335 litros.
Diferentes puntos de vista
Como ya pasó con la gran reforma de Gran Vía, el resultado de la remodelación de la calle Arenal también ha generado un debate entre los ciudadanos. Hace meses que el área de Obras está trabajando en la reforma de las calles que rodean Sol y todos estos trabajos han pasado desapercibidos hasta que llegaron a Montera y, sobre todo, a Arenal.
Por lo general, las opiniones más negativas provienen de los propios viandantes que se quejaban en redes del aspecto de «carretera» que estaba adoptando la zona durante las tareas de pavimentación y que eliminaba el aspecto histórico de la vía. Frente a esto, los comerciantes de la zona sí que agradecen los cambios, ya han vivido en primera persona las constantes reparaciones de las losetas que han tenido que hacerse desde que fueron colocadas hace 13 años.
Antes y después de la calle Arenal
