![GranVia Sureste](https://www.vidademadrid.com/es/wp-content/uploads/2024/07/GranVia-Sureste-696x348.jpg)
El proyecto para la construcción de la Gran Vía del Sureste, que conectará seis desarrollos urbanísticos con un bulevar verde peatonal tan ancho como la Castellana y con un carril reservado para el nuevo Bus Rapid. Sigue leyendo este artículo para conocer toda la información.
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La Gran Vía del Sureste conectará seis desarrollos urbanísticos
El Ayuntamiento de Madrid ha presentado el proyecto para la construcción de la Gran Vía del Sureste, que conectará los desarrollos urbanísticos de Ensanche de Vallecas y El Cañaveral, donde ya se encuentra ejecutada, con Valdecarros, Los Berrocales, Los Ahijones y Los Cerros a través de un bulevar verde.
La nueva propuesta de diseño de La Gran Vía del Sureste será un gran parque lineal y peatonal, tendrá un carril bici de 14 kilómetros, zonas estanciales y espacios de ocio. Otra de las novedades es la creación de una nueva línea de Bus Rapid Transit, que conectará los seis barrios y se extenderá en una plataforma central reservada.
Se prevé que el Bus Rapid Transit enlace El Cañaveral con la Nueva Centralidad del Este y Valdecarros hasta la estación de El Pozo. A lo largo del bulevar habrá tres nuevas intercambiadores.
Los protagonistas de La Gran Vía del Sureste son el peatón y la bicicleta. El bulevar verde será tan ancho como la Castellana, llegando a los 100 metros en la zona de El Cañaveral, Ensanche de Vallecas, Berrocales y Ahijones, cuyo eje central será un bulevar peatonal naturalizado que podrá llegar hasta los 37 metros de ancho.
Un bulevar con diez tramos diferenciados
Este proyecto contempla diez tramos diferenciados. Sus características principales se centrarán en la implantación de un corredor de transporte público con plataforma exclusiva que favorecerá la intermodalidad, reduciendo la superficie del viario para los vehículos privados a la mitad.
El espacio para bicicleta se multiplicará por cinco, pasando de los 17.400 m2 que ocupa en la actualidad en los barrios finalizados a los 90.710 m2, dando lugar a un carril bici bidireccional de 14 kilómetros.Las zonas verdes se incrementarán en más de un 45%, pasando de 430.795 m2 a 624.350 m2.