El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado las obras de construcción de la nueva estación pasante de Madrid-Puerta de Atocha Almudena Grandes. Sigue leyendo este artículo para conocer toda la información.
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Las obras de la nueva estación pasante de Atocha han sido adjudicadas
Adif ha dado a conocer que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado 450 millones de euros para las obras de la nueva estación pasante de Puerta de Atocha.
Una estación con dos terminales
La nueva estación pasante de Puerta de Atocha estará ubicada bajo la actual estación de alta velocidad y la calle Méndez Álvaro y conectará el túnel de alta velocidad entre Puerta de Atocha-Almudena Grandes y Chamartín-Clara Campoamor.
La estación dispondrá de cuatro nuevas vías y dos andenes y sus obras se desarrollarán manteniendo la circulación ferroviaria. Esta estación discurrirá de norte a sur a lo largo de la calle Méndez Álvaro.
Nuevo vestíbulo
La nueva estación tendrá un nuevo vestíbulo mixto de Méndez Álvaro que incorporará el lado oeste de la estación, que contará con una nueva fachada. Este vestíbulo dará servicio a los viajeros de la estación, tanto de llegadas como salidas, y tendrá cuatro ascensores, una escalera manual y tres rampas mecánicas.
Este nuevo vestíbulo conectará con la actual pasarela de llegadas de la estación de Puerta de Atocha, tendrá varios accesos y conectará con una gran plataforma de taxis, VTC y Kiss&ride.
Se busca evitar la tala de árboles
De cara a las obras de la nueva estación de Puerta de Atocha, el Ministerio de Transportes ha realizado un estudio para evitar la tala de 246 árboles de los 247 aprobados por el Ayuntamiento de Madrid.
