Madrid propone un nuevo sistema de autobús 100% eléctrico y con prioridad en los semáforos. Conectará la zona sur y estará presente en Madrid Nuevo Norte. En este artículo te contamos todo sobre este nuevo autobús y sus características innovadoras.
Nuevo autobús prioritario de Madrid
Este nuevo autobús tendrá preferencia en los semáforos, será 100% eléctrico, circulará por plataformas exclusivas y tendrá una frecuencia de entre 3 y 10 minutos. El objetivo de este nuevo vehículo es conectar los nuevos desarrollos del sureste de la región (-El Cañaveral, Los Cerros, Los Ahijones, Los Berrocales, PAU de Vallecas y Valdecarros) y dotar a Madrid Nuevo Norte de transporte público de última generación.
La presentación de este nuevo medio de transporte tuvo lugar ayer, martes 18 de octubre. La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Diaz Ayuso, dio a conocer el modelos modelo Irizar ie tram, de la empresa De Blas (Grupo Arriva), de 18 metros de longitud, articulado y 100% eléctrico, con características similares a las de Metro Ligero.
Y… ¿cuándo estará listo este nuevo autobús? Aunque aún no sepamos una fecha exacta, tal y como ha informado Isabel Díaz Ayuso, los plazos para que esté listo serán menores que los de Metro y Metro Ligero. Se estima que entrará en funcionamiento a partir de 2029.
Características del nuevo autobús prioritario
Esta nueva propuesta de autobús innovador y responsable con el medio ambiente:
- Tiene preferencia en los semáforos
- Es 100% eléctrico
- Alcanza una velocidad de entre 15 y 30 km/h
- Dispone de una capacidad para 155 pasajeros
- Cuenta con 4 puertas de acceso para optimizar los tiempos de parada en los puntos intermedios de la ruta
- Permite paradas entre 300 y 500 metros de distancia
Además, para acceder a él podrás tener el título o billete correspondiente de forma virtual y pagar sin contacto. Además, podrás recargar en el propio autobús.
