El pasado 23 de diciembre 2020 se daba «luz verde» al proyecto de ampliación de Línea 5 hasta Barajas y hoy tenemos una novedas oficial en el BOCM. Una reforma que permitirá conectar de forma directa esta línea con el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Sigue leyendo y descubre todas las novedades.
Ampliación Línea 5 de Metro
El 4 de marzo de 2020 informábamos por primera vez de la posible puesta en marcha del proyecto de ampliación del metro que uniría la estación de Alameda de Osuna con las terminales T1, T2 y T3 del aeropuerto Madrid Barajas – Adolfo Suárez. Ese mismo diciembre se aprobaba la reforma.
La última novedad está en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid de este 19 de abril de 2022, con la publicación de la resolución por la que se somete al trámite de información pública el estudio informativo “Ampliación de la línea 5 del Metro de Madrid al Aeropuerto Adolfo Suarez-Madrid-Barajas».
Entre las novedades que incluye la ampliación de la Línea 5 están:
- Una conexión directa con el aeropuerto.
- La creación de una nueva estación en el aeropuerto que unificará las terminales 1, 2 y 3. Actuará como un intercambiador conectado con la parada existente a día de hoy Aeropuerto T1-T2-T3, de la línea 8 de Metro. Se podrá acceder entonces a la T4 haciendo transbordo en la línea 8.
- La ampliación dejará a la Línea 5 con una longitud total de 1.755 metros (de los cuales 773 se ejecutarán por el método tradicional de Madrid y el resto, 982 metros mediante la tipología de túnel entre pantallas).
En el BOCM se lee que «el nuevo trazado partirá de la cola de maniobras de la línea 5 en Alameda de Osuna, contará con una estación de intercambio con la línea 8 de Metro en la estación Aeropuerto T1-T2-T3, y finalizará su trazado en dicha estación Aeropuerto, disponiendo una cola de maniobras/depósito de trenes con capacidad para 8 composiciones».
Tal y como ya habíamos informado, se espera que estas obras comiencen en 2023 y terminen a finales del año 2024 principios del 2025.
Beneficios de la ampliación de la Línea 5
Esta ampliación es uno de los proyectos más significativos que están sobre la mesa puesto que beneficiará a los cerca de 62 millones de personas que ya utilizan el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas cada año. Entre ellos son más de 40.000 personas las que trabajan en el aeropuerto y que viven en las inmediaciones de la Línea 5.
Según las estimaciones de la Consejería de Transportes se espera un crecimiento del 50% en los viajes entre apuntan las estaciones de Metro de Aeropuerto T1-T2-T3 y Aeropuerto T4 que en la actualidad cuentan con 9,45 millones de viajes a año.
