A la espera de que Barcelona renueve el contrato del Gran Premio de España, el circuito urbano de la zona de Ifema y Valdebebas se presenta como posible sustituto.
¿Será Ifema el nuevo sustituto de Montmeló?
El Gran Premio de España de Fórmula 1 se encuentra en pleno proceso de gestiones con Barcelona. Montmeló debe renovar su contrato para seguir albergando esta histórica cita y los organizadores tienen hasta mediados de junio para tomar una decisión y abonar los 25 millones de euros que la F1 exige.
En medio de esta incertidumbre sobre el futuro del circuito, Madrid y la zona de Ifema se han erigido como una opción viable en el que caso de que la renovación con Montmeló no se llegue a producirse. El circuito urbano en la zona de Ifema y Valdebebas cuenta con unas características idóneas, tal y como afirma El Mundo.
Simulando trazados como los de Singapur o Bakú, en la zona mencionada podría confeccionarse una carrera urbana aprovechando las grandes avenidas existentes y el parque Juan Carlos I, junto con el acceso subterráneo dirección Valdebebas.
Aunque todavía no hay nada confirmado, se calcula que el impacto económico que podría suponer la celebración del Gran Premio en la capital sería de 185 millones de euros, aunque la financiación tendría que ser privada. Desde Vida de Madrid seguiremos muy de cerca las novedades sobre el tema para mantener este artículo actualizado.
Fórmula 1 en Madrid
Hablando de circuitos, cabe destacar el proyecto de Morata de Tajuña para levantar un circuito de velocidad en el municipio. Anunciado el pasado mes de febrero, la Comunidad de Madrid ya está trabajando en el que será el primer circuito que se hace en la región desde que, en 1967, se construyó el Jarama.
Como informaba el Ayuntamiento de Morata, el circuito albergará campeonatos de todas las categorías del mundo del motor, como F1 y MotoGP. Además, contará con escuela de pilotos, un simulador de Fórmula 1, vistas guiadas, un Museo de Motociclismo y capacidad para celebrar conciertos.
