Actualización del 22 de abril – Vídeo: se levanta el templete

Las primas imágenes del templete que se levanta en Gran Vía:

12 de abril: Comienza la construcción del templete

A partir de hoy, 12 de abril, comienza la construcción de la boca de metro de Gran Vía. Descubre más sobre la vuelta del que fue un icono de la ciudad durante 50 años.

La construcción de la boca de metro de Gran Vía

Este nuevo montaje será idéntico al original de 1920 construido por el arquitecto Antonio Palacios. Para la construcción se utilizará granito de Porriño, el mismo material que se utilizó en la época y también se instalará la marquesina metálica. Se mantendrá la estructura del nuevo ascensor para que las personas con problemas de movilidad puedan acceder. El nuevo templete estará conectado con la Línea 1 y la Línea 5; y el tren de Cercanías.

Este mismo lunes, 12 de abril, comienzan a llegar los materiales desde la localidad gallega de Pontevedra. Se espera que la obra esté lista en aproximadamente dos meses.

Historia del templete de Antonio Palacios

En los años 20 la boca de metro de Gran Vía se caracterizaba por un templete obra del arquitecto Antonio Palacios. El acceso consistía en un pozo vertical con una escalera de caracol. Esa icónica boca de metro fue símbolo de la ciudad durante casi 50 años hasta que se mandó desmontar para introducir las escaleras mecánicas. La primitiva entrada quedó en desuso y se trasladó a Porriño, donde nació el arquitecto. Ahora se encuentra en un parque de esta localidad gallega.

El arquitecto Antonio Palacios también es conocido por ser el autor de otros edificios de Madrid: el Palacio de Comunicaciones (hoy sede del Ayuntamiento de Madrid), el Hospital de Jornaleros de Maudes (en la actualidad Consejería de Vivienda de la Comunidad de Madrid), el Edificio de las Cariátides (que hoy ocupa la sede central del Instituto Cervantes) y el Círculo de Bellas Artes.