Hoy la presidenta de Patrimonio Nacional, Llanos Castellanos, y el alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida, han firmado un convenio de colaboración para impulsar el Conjunto histórico del Palacio Real de Madrid.
Todo el conjunto de Patrimonio Nacional, formado por Palacio Real, Plaza de la Armería,
Museo de las Colecciones Reales y Jardines del Campo del Moro, estará conectado directamente con Madrid Río, Plaza España y la Calle Mayor.
A continuación las cinco actuaciones claves hasta 2024, con los nuevos accesos, según las notas de prensa de Patrimonio Nacional y Ayuntamiento de Madrid.
Índice
- 1 – Acceso al Museo de las Colecciones Reales por la Plaza de la Almudena
- 2 – Acceso a Campo del Moro desde la Cuesta de la Vega
- 3 – Acceso a Campo del Moro desde Madrid Río
- 4 – Ascensor entre Jardines de Sabatini y Cuesta de San Vicente, con apertura de otro acceso a Campo del Moro
- 5 – Acceso para vehículos a la explanada de Caballerizas.
1 – Acceso al Museo de las Colecciones Reales por la Plaza de la Almudena
Nota de prensa Patrimonio Nacional:
La primera actuación recogida en el convenio se centra en el acceso al Museo de las Colecciones Reales por la Plaza de la Almudena, donde está previsto reponer la valla histórica para formar un vestíbulo al aire libre, previo al acceso al edificio, que estará abierto para los visitantes y paseantes en un horario amplio y que, además, facilitará la ordenación y distribución del público.
Nota de prensa Ayuntamiento:
Patrimonio Nacional llevará a cabo la intervención de adecuación del acceso al Museo de las Colecciones Reales por la plaza de la Almudena. Por su parte, el Ayuntamiento se compromete a trasladar a algún punto de la plaza o del espacio previo al acceso al museo la escultura de Felipe II, de Federico Coullaut-Valera, que, propiedad del Ayuntamiento de Madrid, se encontraba en esta misma zona.
2 – Acceso a Campo del Moro desde la Cuesta de la Vega
Nota de prensa Patrimonio Nacional:
La segunda actuación posibilitará un nuevo acceso público al Campo del Moro a través de la puerta situada en la intersección del Paseo de Felipe V, en el interior de los jardines, con la Cuesta de la Vega, donde está prevista la entrada de grupos o colectivos al museo. Aquí, el Ayuntamiento de Madrid ejecutará una zona pavimentada para ser utilizada como plataforma de desembarco y embarque para autobuses.
Nota de prensa Ayuntamiento:
A través de la puerta que se sitúa en la intersección del paseo de Felipe V, en el interior del Campo del Moro, con la Cuesta de la Vega, Patrimonio Nacional tiene previsto mejorar la entrada al Campo del Moro y habilitarla especialmente como entrada de grupos o colectivos al Museo de las Colecciones Reales. Asimismo, realizará la adecuación del edificio contiguo a la puerta para los servicios y controles habituales y el resto de intervenciones y adecuaciones de infraestructuras en el interior del Campo del Moro.
Por su parte, el Ayuntamiento asumirá la redacción del proyecto y ejecución, en el extremo este del parque de Atenas, de una zona pavimentada que pueda ser utilizada como plataforma para autobuses. Así, estos vehículos podrán dejar o recoger a grupos de visitantes en un ámbito inmediato a la entrada sin que esto implique la necesidad de aparcamiento permanente en la zona. Además, el Ayuntamiento estudiará la ordenación de aparcamientos y tráfico en el ámbito de la Cuesta de la Vega, posibilitando que la mayor afluencia a la zona por la apertura del museo no produzca problemas de circulación o tránsito peatonal.
3 – Acceso a Campo del Moro desde Madrid Río
Nota de prensa Patrimonio Nacional:
Una tercera actuación permitirá conectar los Jardines del Campo del Moro con el eje Madrid-Río a través del Túnel de Bonaparte (o de Juan de Villanueva), que está dividido en dos tramos, uno perteneciente al consistorio madrileño y otro, a Patrimonio Nacional, y que discurre de Este a Oeste bajo el parque del citado eje y el Paseo de la Virgen del Puerto.
Nota de prensa Ayuntamiento:
El túnel de Bonaparte discurre de este a oeste bajo el parque de Madrid Río y el paseo de la Virgen del Puerto, conectando los jardines del Campo del Moro con los de Madrid Río y a su vez con la Casa de Campo. Una de sus bocas de acceso se encuentra en el extremo occidental del Campo del Moro, mientras que la otra se encuentra dentro del pabellón semienterrado conocido como de Bonaparte. El túnel es una sencilla estructura de ladrillo abovedada diseñada en el año 1810 por el arquitecto Juan de Villanueva, con una longitud de 56,8 metros.
Al objeto de vincular los jardines del Campo del Moro con la nueva área de Madrid Río, el Ayuntamiento ha acondicionado ya la boca de salida del túnel a la zona del puente del Rey, construyendo allí el pabellón de Bonaparte, consistente en una gran sala a doble altura de 416 m2 con un lucernario que introduce luz cenital desde la cubierta. Por su parte, Patrimonio Nacional rehabilitará e iluminará el túnel.
Más detalles en nuestro artículo.
4 – Ascensor entre Jardines de Sabatini y Cuesta de San Vicente, con apertura de otro acceso a Campo del Moro
Nota de prensa Patrimonio Nacional:
el Ayuntamiento de Madrid instalará un ascensor para salvar el desnivel existente entre los Jardines de Sabatini y la Cuesta de San Vicente, y Patrimonio Nacional permitirá el acceso público y gratuito a los Jardines del Campo del Moro por la puerta que está situada en esa zona.
Nota de prensa Ayuntamiento:
El Ayuntamiento instalará ascensores para salvar el desnivel entre los jardines de Sabatini y la Cuesta de San Vicente, ambos espacios de competencia municipal. Asimismo, adecuará el trazado de la acera de dicha calle y la reubicación de paradas de transporte público en ese punto para facilitar el tránsito peatonal desde los jardines de Sabatini al Campo del Moro. Por su parte, Patrimonio Nacional permitirá el acceso al Campo del Moro por la puerta de la Cuesta de San Vicente.
Más detalles en nuestro artículo.
5 – Acceso para vehículos a la explanada de Caballerizas.
Nota de prensa Patrimonio Nacional:
el convenio prevé la construcción de un acceso para vehículos desde el túnel
subterráneo de la calle Bailén a la denominada explanada de Caballerizas.
Nota de prensa Ayuntamiento:
El Consistorio facilitará la posibilidad de un acceso para vehículos desde el túnel subterráneo de la calle Bailén a la explanada de Caballerizas, correspondiente a Patrimonio Nacional, y que separa el Palacio Real de los jardines de Sabatini. Estas obras están incluidas en el proyecto de remodelación de la plaza de España.
