Metro y EMT preparan la desescalada en Madrid con nueva señalización

Foto: metromadrid.es

De cara a la desescalada del coronavirus, Metro y los autobuses de la EMT están preparando sus servicios con una nueva señalización que ayude a garantizar en todo momento las medidas de seguridad contra la propagación del virus. ¿Cómo será el uso del transporte público en Madrid en esta «nueva realidad»? Aquí te explicamos algunas de las nuevas condiciones de los viajes.

Señalización desescalada Madrid: Metro

La nueva señalización utilizada en Metro Madrid ayudará a los pasajeros a tener siempre en cuenta detalles fundamentales durante la desescalada como la distancia de seguridad interpersonal, el uso de mascarillas o la ocupación de asientos, entre otros.

En cuanto a la distancia de seguridad interpersonal entre viajeros, se colocarán vinilos en el suelo de los andenes para reforzar el mensaje. Será una señalización orientativa de esta distancia recomendada en lugares de tránsito como los pasillos (cada dos metros), las escaleras mecánicas, las puertas de acceso a las estaciones y los tornos de entrada y salida de las mismas.

Foto: metromadrid.es
Foto: metromadrid.es

Junto a estas, habrá indicaciones en las paredes de los andenes y marcas para evitar el uso de determinados asientos en los bancos de estos, así como en los asientos de los trenes, de manera que durante el viaje también siga respetándose esta distancia de seguridad.

Foto: metromadrid.es

Por último, también se van a instalar carteles en todas las estaciones que recuerden la necesidad de mantener las manos limpias, así como el uso obligatorio de mascarillas en el suburbano y, en definitiva, en todo el transporte público.

Señalización desescalada Madrid: EMT

Por su lado, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) también señaliza con adhesivos aquellos asientos que no podrán ser utilizados por los viajeros en toda su flota de autobuses, para mantener la distancia de seguridad establecida, además de adaptar el aforo máximo permitido a estas condiciones. De manera general, no podrán ser ocupados más de la mitad de los asientos disponibles y se mantendrá vacía la fila posterior al puesto del conductor.

Foto: emtmadrid.es

Esto supone que los autobuses estándar llevarán un máximo de 34 pasajeros, los articulados 50 y en los minibuses, el aforo será de 10 a 18 viajeros. De esta forma, también se asegura una capacidad de dos viajeros por cada metro cuadrado en la zona habilitada para viajar de pie.

Además de todas estas señalizaciones, ambas empresas seguirán aplicando medidas especiales de limpieza y desinfección, como llevan haciendo desde el comienzo de la crisis, con especial énfasis en las superficies de contacto y siguiendo siempre las recomendaciones de las autoridades sanitarias.